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超车时到底加挡还是减挡 减挡满足超车需要

发布日期:2016-02-26  来源:新华网  浏览次数:802
 超车时到底加挡还是减挡 减挡满足超车需要

 

有很多对汽车不太了解的车主会有疑惑,为什么超车的时候还要减挡?今天小编就来普及一下这个问题。

1为什么超车是减挡而不是加挡?

我们在加挡的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加挡动作完成后,通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。相对的,在减挡的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。

减挡动作完成后,通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减挡), 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度。

2自动挡车辆如何完成减挡超车?

自动挡车辆换挡的程序是由电脑来控制的,所以司机在加速的时候只需要加大油门就可以提高车速,这时候车辆的转速表会忽然上升很快,这表示车辆的电脑系统已经自动帮助驾驶者完成了降挡。

许多的自动挡车型没有手动模式,但会有一个S模式,它作用是和降挡超速是差不多的。

3手动挡车辆如何完成减挡超车?

直接踩离合减挡后立刻加油,不能刹车减速。

超车10大关键点

并不是所有情况下都适合超车的,因此何时超车、超车时还需要注意一些什么问题,也需要车主们加以关注。

一、要细心察看、超车正确果断。

二、超车应提早减挡提速。

三、若发觉有意外情况,要冷静,必要时放弃超车。

四、超路边车时要注意防范。超出停驶车时,要多鸣喇叭,细致察看,加大与停驶车的横向间距。

五、超出车队时,要在超车视距精良的环境下,加快连续超出。

六、忌在交织路口时超车。

七、忌在弯道、坡顶时超车。

八、忌在有岔道口时超车。

九、忌会车时超车。

十、忌前车正在超车时超车。

(编辑:马丽丽)
 
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