日本汽车零部件供应商高田公司4日与美国车辆安全监管部门达成协议，将追加召回3500万至4000万个隐患气囊充气发生器，或成为美国历史上最大规模的召回事件。
召回的原因是充气发生器故障，安全气囊在事故中可能爆炸，飞溅出的金属碎片对驾驶员和乘客造成安全威胁。该故障隐患目前已导致11例死亡，约100人受伤。高田公司目前已召回约2880万充气发生器。
美国国家公路交通安全管理局局长马克·罗斯坎德(Mark Rosekind)星期三下午宣布，这将是美国历史上最大规模的召回活动。
受此次召回事件影响的汽车具体数量还不得而知，预计将与气体发生器数量保持一致。许多车主要求更换驾驶室及副驾驶室一侧的安全气囊。
这次召回事件几乎会影响所有主要的汽车制造公司。据估计，尽管截止到4月22日已对820万辆故障汽车进行了维修，美国仍有近四分之一的汽车需要被召回，驾驶员届时将会收到召回的通知。
高田集团承诺即日起到2019年12月分5个阶段对这些气体发生器进行维修，并已同意缴纳至少7000万美元(约合4.55亿人民币)的罚款，包括没有及时上报、维修应付的罚款，总金额达2亿美元(约合13亿元人民币)。高田集团首席执行官高田茂久(Shigehisa Takada)在声明中表示，该事件的解决方式符合其公司的理念，即与监管机构、汽车制造商一起，寻求长期有序的安全问题解决方案。
经过政府科学家数月的研究，美国国家公路交通安全管理局发现，该故障与气体发生器中推进剂硝酸铵的使用条件有关。政府和高田集团的测试显示，硝酸铵易分解，在高温潮湿的环境中分解得更快。正因如此，美国佛罗里达州等地区的车辆将会被优先召回。
高田集团也表示，这一问题也可能出现在制造过程中，有些车型出现问题的几率要比其他车型高。
（编辑：马丽丽）