中国汽研汽车风洞建设启动暨风洞联盟签约仪式17日在重庆举行。中国汽车工程研究院将在重庆建设一座全尺寸汽车气动-声学风洞和一座全尺寸汽车环境风洞，缓解国内汽车风洞供不应求局面，提升中国汽车研发能力。
中国汽车工业协会秘书长吴绍明在启动仪式上介绍说，长期以来，我国汽车行业在汽车风洞领域方面人才、技术、装备严重不足，成为制约中国汽车行业研发技术提升的瓶颈。目前，国内几家较大汽车集团虽然有自己的风洞，但仅局限于环境风洞，不能完成所有的风洞试验。国内唯一在用的第三方风洞实验室的实验排期已排到一年后。
据介绍，此次开建的气动-声学风洞安装直径9米的风机，为国内汽车风洞中尺寸最大的风机机组，最高可模拟时速250公里的风速，并配备有高精度测力天平、移动测量系统、声学测量系统等先进设备，可满足从微型汽车到轻型卡车的风洞试验要求；汽车环境风洞可模拟-40℃至60℃的高低温环境，并安装有降雨降雪设备、阳光模拟系统等，可进行汽车高低温、除霜除雾、雨雪日照、汽车空调性能、整车热管理等环境试验。
中国汽车工程研究院总经理李开国介绍说，两座风洞建设总投资4.3亿元，设计指标对标国际最先进汽车风洞水平，可为国内汽车企业提供汽车空气动力学、声学、热力学方面的风洞试验研究。目前，两座风洞已完成初步设计、建筑设计和工程设计，部分关键设备已完成招标工作，预计2018年将投入使用。
（编辑：马丽丽）