宝骏360自2018年5月上市以来，凭借着6座布局的独特优势，上市仅一年多累计销量超过14万，开拓了5-8万级6座家用车市场，并成为中国6座家用车领导者。为了给用户带来更平顺更舒适的驾乘体验，此次宝骏360CVT版对动力系统、造型和配置进行了全新升级，进一步巩固了该细分市场领导地位。
外观内饰全面升级
宝骏360CVT版在产品外观和内饰上进行了升级，也更符合年轻消费者的审美喜好。新车沿用“多腰线”等经典造型元素的基础上融入了新的设计理念。“星辉矩阵式”的前格栅设计画龙点睛，让干练的前脸更富有灵气，更加的精致。
内饰方面，宝骏360CVT版使用了黑白双色座椅配色方案，仪表台和门板等多处使用了大面积的软包覆材料，更好的触感为用户营造出温馨居家的感受。新车采用了仿麂皮纹理、NAPA纹理等处理方式，对产品细节的打造极为考究，使得宝骏360CVT版符合那些对品质感和设计感有更高追求的年轻用户需求。
6座布局，灵活空间
宝骏360CVT版一贯秉承着“6座刚刚好”的沟通主张，保证每一座舒适性的同时提供更多的空间可能。拥有2750mm的超长轴距，超越了绝大多数的紧凑型轿车，在满员时三排均能获得舒适坐姿。新车采用了2+2+2的座椅布局，第一第二排采用独立的座椅设计，能均衡地为每一座乘客提供舒适感受。第二、三排每个座椅均可一键轻松放倒，从2人到6人，实现多种空间组合随心切换。在保证了家庭乘坐舒适性的同时宝骏360CVT版还兼顾了一定的功能属性，通过座椅布局的合理优化，使得第二、三排座椅放倒后可形成纯平状态，为用户提供更大更实用的储物空间。此外，宝骏360CVT版还人性化降低了车门槛的高度，让老人和孩子上下车更方便。
平顺驾控，经济实用
宝骏360CVT版搭载了1.5L 自然吸气发动机+模拟8速无级变速器的动力组合，具有经济、标准、运动三种驾驶模式，动力输出平顺有力，燃油经济性优异。
此款模拟8速CVT无级变速器除了拥有驾驶平顺，动力输出线性的优点之外，更有传动高效，运行智能的特点。可通过整车传感器收集到的路况信息，智能识别工况，在多条换挡线之间主动切换，获得最佳的驾驶体验。
宝骏360CVT版搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机，而CVT无级变速器能够在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速，达到同级最优水平，传动效率高达88.6%，油耗表现明显优化。此款CVT无级变速器同样也搭载于在宝骏530、宝骏510等车型上，由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，核心部件均来自国际一流供应商，如联合电子的TCU，博世的钢带，法雷奥的液力变矩器，博格华纳的DNR摩擦片等，性能卓越，品质可靠。
舒适安全，智能互联
宝骏360CVT版不仅拥有更时尚的造型和更平顺的动力系统，还通过装配更先进的安全和智能配置，进一步升级用户使用感受。
新车全系标配了博世最新的9.3版本ESP，该系统采用高性能四核处理器和先进的ASIC专用集成芯片，拥有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项智能驾控技术在内的配置，对车身动态控制更细腻，保证了动态安全的同时也提升了行驶稳定性。此外，全车身高强度钢使用比例超过64% ，并配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置，用户出行更加安心。
在科技配置方面新车还搭载了8英寸触控屏、全液晶仪表盘、蓝牙、手机互联、定速巡航等一系列科技配置，丰富了用户与车辆的交互体验。8英寸彩色中控屏搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板，科技感十足，SSP-LINK车载互联系统让用户充分感受到智能出行的魅力。
2018年上市以来，宝骏360凭借着6座优势收获了市场认可。而宝骏360 CVT版更是拥有年轻化的造型、灵活的空间表现、优异的动力配置和科技感的配置加持，满足用户需求。而宝骏360 CVT版7.48万元起的亲民售价一定会让其成为自动挡六座家用车的首选。
责任编辑 万燕