作为继荣威RX5 MAX后荣威MAX系列的又一力作，荣威i6 MAX首次在轿车产品上演绎数字律动设计理念。新车通过数字化的设计手法、设计流程，围绕“涌现、洗炼、舒展、韵律”四大关键词，以特色鲜明、张扬大气的风格，更智能化、人性化的设计，传递上汽荣威在数字化时代拥抱未来的决心。
荣威i6 MAX采用荣麟展翼格栅，格栅内部荣麟纹单元借助计算性手段设计而成，带来涌现的韵律感、精妙感和震撼力。大灯与格栅相连，日间行车灯部分是简洁的T型，与穿插入头灯的贯穿饰条融为一体；位置灯部分采用半厚壁式发光结构，实现与日间行车灯、转向灯三种功能的复用，体积缩小，更显简洁大方。下方的L型雾灯装饰件与大灯的向下趋势形成视觉呼应，拓宽视觉感受，搭配精致的镀铬工艺，体现上汽荣威对细节品质一贯的高标准。
尾灯造型向车尾的中心方向拉伸，精简且充满张力。尾部贯穿饰条插入尾灯，与车头设计遥相呼应，实现设计手法的高度一致。点阵式刹车灯的内部还选用了线条式激光皮纹，在简约的造型中增添一份工艺的精致感。
不仅如此，荣威i6 MAX的双色精车轮毂也十分吸睛。轮毂采用五辐式设计，拥有高亮面、熏黑面两种颜色的形面，呈现干净利落的视觉感受。在行驶过程中，轮毂的双色形面还将产生不断变化的视错觉，带来更强烈的运动感和能量感。
责任编辑 万燕