从近期表现来看，汽车板块刚刚经历一波短期调整。上周汽车（申万）行业指数下跌了3.63%，跑赢沪深300指数0.28个百分点。
消息面上，近两日国内造车新势力1月份销量纷纷出炉。2月2日，理想汽车公布的数据显示，理想ONE在1月交付5379辆，同比增长355.8%。2月1日，蔚来和小鹏汽车也同日发布了1月份销量。其中，蔚来1月交付了7225台，同比增长352.1%，连续6个月创单月交付数新高；小鹏汽车多项数据也创下历史新高，1月总交付量6015台，同比增长470%，连续7个月同比翻番，连续第3个月创历史最好交付成绩。
上周，新能源汽车“领头羊”特斯拉发布2020年业绩。特斯拉在期内实现首次全年盈利和连续第六个季度盈利，虽然第4季度毛利率环比下滑，但基本完成2020年交付目标。且现金流充足，经营性现金流量净额再创历史新高，总体上经营业绩良好。另一方面，从国内车企陆续发布的2020业绩预告来看，主要乘用车上市公司全年普遍实现了销量的同环比增长。
万联证券认为，特斯拉良好的表现正是全球电动化大趋势的缩影，持续看好2021年受政策支持、供给端丰富带来的销量确定性高成长的新能源汽车产业链，尤其是涨价预期、自主可控的核心零部件供应商。
交付量攀升的同时，造车新势力在产品研发及资本市场均有重要进展。近日，小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，在2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。随后，小鹏汽车与广东省五家银行达成战略合作，获综合授信128亿元人民币，以支持业务运营及生产、销服体系的建设。理想汽车宣布在上海设立研发中心，致力于智能电动车技术的前沿开发，包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技，同时还将具备全新车型完整的研发能力。蔚来方面也宣布，2021年将在产品与技术领域持续投入，以带来更好的智能电动汽车使用体验。特斯拉也在积极扩充产能，弗里蒙特工厂产能达60万辆，上海超级工厂产能有望达到45万辆。
（编辑：马丽丽）