左手仗剑，放胆过弯
如果说有什么项目是对于一辆车运动性能的最好考验，那么山路驾驶肯定是其中之一。虽说山路意味着绝美的风景，但是高海拔的坡道，连续发卡弯的考验 ，对于车辆的性能考验极其严苛。当然，如果你现在驾驶的是一辆沃尔沃S60，那么听我的，放胆去试试山路驾驶吧，好好体验肾上腺素飙升的快感。
高海拔坡道带来的第一个难题就是动力，如果动力不足，那体会到的就是“爬山”的蜗牛感了。沃尔沃S60这一点上表现可圈可点，新上市的S60搭载第三代2.0T涡轮增压发动机，马力覆盖从163匹马力到303匹马力，与之匹配的是一台8AT变速器，动力体验绝佳。弯道是山路驾驶的第二个难点，这就非常考验车辆的操控性了。沃尔沃S60搭载了通常只在高端跑车出现的铝合金双叉臂前悬，这种悬架相比麦弗逊式或多连杆式独立悬架更加平稳且刚性更足，这也造就了所谓“没有过不去的弯”的操控优势。
右手持盾，放心驾驭
想象一下，当你肾上腺素飙升，在赛道或者山路纵横驰骋的时候，你最在意的是什么？相信我，在那个时间点，你最需要在意的，一定是极限驾驭下的安全，毕竟有着足够安全保障的驾驭，才能获得更彻底的乐趣和体验。说到安全这个话题，基本上就是为沃尔沃量身定制的，基本上在大部分用户的眼里，沃尔沃和足够安全是划等号的。不管是沃尔沃S60全系标配City Safety™城市智能安全系统，还是同级别领先的Pilot Assist智能领航辅助系统，都让你足够相信这位右手持盾的西装暴徒。举个简单的例子，S60的对向车辆智能避让功能，当车辆在车速60-140km/h借道超车时，如对向有来车，且系统测定即将发生碰撞，系统自动启用转向辅助功能，将车辆纠正到原来车道，以避免发生碰撞事故。当然这种人性化的主被动安全措施有很多，足够持盾护卫你在激情驾驭下的安全。当然，为了让你在自由驾驭的同时有更好的用车体验，沃尔沃S60还同享沃尔沃持续优化车辆零件价格。截至目前，沃尔沃已有超过1.1万个零部件价格降幅超过50%，这一变化也带来了更轻松无忧的用车成本保障。
夏天总是与激情和速度相伴，带上家人或者朋友，开上你的沃尔沃S60，一起出去尽情的释放属于自由操控的那份快乐吧。
责任编辑 万燕